Комментарии
Это билет на автобус пригородного сообщения
Автобус явно какой-то непростой, раз он вместо обычных 5 коп. стоит 15. Но подробности утеряны.
Не билет, а рекламный флайер.
Суровый дизайн
Печаталось явно централизованно на огромном АЦПУ тех времен.
Вот теперь понятно, откуда ноги растут у такого, с позволения сказать, дизайна. Это плод романтического периода, когда считалось, что человек должен приспосабливаться к компьютеру, а не наоборот.
Теоретически такие билеты должны выдавать во всех маршрутках Украины. Практически это бывает только в Киеве.
Музей размещался в Спасо-Преображенском соборе.
С Речного вокзала на какой-то из островов на пляж. Куда именно, уже не помню :(
А куда он ходил?
А писали в них чернильными ручками, привязанными к столу.
Оборота нет :-(
Расшифровка на обороте
Не пойму, почему в СССР на железной дороге было столько совершенно разных типов билетов, причем радикально не похожих друг на друга.
Ну и конкретно этот - эргономика просто ужасная. Большая часть билета вообще пустая, вся полезная информация сосредоточена в узкой полоске слепленных друг с другом загадочных цифр. Даже тип вагона и тип поезд зачем-то записаны в виде шифровки.
Ну и конкретно этот - эргономика просто ужасная. Большая часть билета вообще пустая, вся полезная информация сосредоточена в узкой полоске слепленных друг с другом загадочных цифр. Даже тип вагона и тип поезд зачем-то записаны в виде шифровки.
Честно говоря, я уже и не помню, много времени прошло. :(
В чем был смысл такого билета?
Он же(талон) преследовал и рекламные цели.
Судя по надписи, билет до Днепропетровска.
Типография "Новый мир", Донецк.
Стандартный советский билет на электричку конца 80-х. Такие использовались потом еще чуть ли не все 90-е.